Víctimas de 'carros fantasma' o sin SOAT costaron cerca de $250 mil millones al sistema de salud en 2017

​Las regiones donde más se presentaron reclamaciones por víctimas de 'carros fantasma' o sin SOAT fueron: Atlántico, Córdoba, Bogotá y Valle.

Redacción | 01/03/2018 - 03:14 | Compartir:

El Ministerio de Salud y Protección Social dio a conocer que, por causa de accidentes de tránsito ocasionados por vehículos no identificados o que no tenían el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) vigente, el Sistema de Salud tuvo que pagar, en 2017, $249.154 millones para atender e indemnizar a las víctimas.

Víctimas de 'carros fantasma' o sin SOAT costaron al sistema de salud cerca de $250 mil millones en 2017Cifras de la Administradora de los Recursos del Sistema de Seguridad Social en Salud (ADRES) indican que, de lo que se pagó, el 92.3% fue para costear los gastos médicos de las víctimas, mientras que el 7.6% fue para reconocer las indemnizaciones y gastos funerarios de las víctimas mortales.

"La norma indica que en los casos de accidentes de tránsito con víctimas de vehículos ‘fantasma’ o no asegurados, el reconocimiento y pago de los servicios de salud, indemnizaciones y gastos funerarios y el pago a los terceros, estará a cargo del Estado, a través de la ADRES. La cobertura de los gastos médicos será de máximo 800 salarios mínimos legales diarios vigentes", explicó el director general de la ADRES, Carlos Mario Ramírez.

"A hospitales, clínicas y centros médicos que atendieron a las víctimas de carros no asegurados o que huyeron, les tuvimos que pagar $230.000 millones", indicó Ramírez, que añadió: "Los otros $19.113 millones se pagaron en gastos funerarios e indemnizaciones a los familiares de las víctimas mortales en estos siniestros".

El monto girado por la ADRES en 2017 corresponde a 230.569 reclamaciones por gastos hospitalarios, funerarios e indemnizaciones de personas que heridas o fallecidas en accidentes de tránsito en los que no hubo póliza SOAT de respaldo. Por su parte, las zonas donde más se presentaron reclamaciones por víctimas de 'carros fantasma' o sin SOAT, fueron: Atlántico, Córdoba, Bogotá y Valle.

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